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usdt第三方支付(www.caibao.it):金牛年明星产业-电动车催油门 下半年迎钱潮 第1张 全球电动车销售量

2020年对全球电动车产业是一大要害元年,纵然上半年遭逢新冠疫情导致全球汽车产业生产活动面临停摆,连带波及电动车产业供应链生产,汽车销售市况也同步降温,惟下半年更先,在欧洲各国努力推出防疫与振兴经济方案,并提高民众购置电动车的津贴,加上继特斯拉Model 3之后,德国福斯正式推出电动掀背车ID.3,开启平价电动车时代来临下,动员整体电动车于下半年呈加速增进态势。

占欧洲电动车消费大宗的德国,于2020年6月祭出对电动车购置补助加码50%政策,动员欧洲整体电动车渗透率由昔时5月的7%窜升至8月的11%。

德国福斯ID.3于2020年9月上市初期的入门款售价为3.6万欧元,相对那时特斯拉Model 3的4.3万欧元售价来得低,大幅提高民众购置意愿,动员2020年欧洲市场取代中国成为电动车销量的更大区域。

2020年因新冠疫情肆虐全球,导致全球汽车销量估量将下滑15%至7,500~7,600万台,惟电动车却逆势增进30~40%达约300万台,渗透率近4%。

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展望2021年,随着特斯拉与众多竞争对手努力针对电动车推出全新车款,配合电动车行驶里程、性价比、充电时间、缺乏充电设施等民众换购电动车的各项担忧条件逐渐获得改善下,将使电动车的发作带来要害性的作用,且欧洲各国陆续从2025~2040年起禁售燃油车政策也是支持民众换购电动车的驱动力。预估2021年全球电动车销量将可增进40~50%,相较2020年的30~40%,呈加速增进态势。

展望未来5~10年,预估全球电动车销量将从现在的300万台,提升至2025年的1,100万台,2030年则达3,100万台,亦即未来10年增进10倍;电动车渗透率则从现在的近4%提升至2025年之12%,2030年则达31%。

电动车的来临正在为百年的汽车产业带来革命性的改变,由于电动车的连网、自驾、服务与共享、电动,合称为CASE的四大汽车产业焦点趋势已正在改变传统汽车供应链的生态。许多专家信赖,在电动化、无人化、毗邻化和共享化的趋势下,不需人干预的自驾车将是未来的主流,而且重新界说小我私家移动平台的使用。

为了实现汽车电动化,电池模组与驱动系统则饰演最要害的角色;为实现自动驾驶与汽车联网,则需要加装先进驾驶平安辅助系统,诸如车用影像系统、盲点侦测、车道偏移、停车辅助系统等相关电子产品。

电动车里头的半导体零组件、网路通讯元件、被动元件、控制系统、毗邻器、光达镜头、毫米波雷达、车载面板等都是台厂现在所善于的领域。

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