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9月7日,现「xian」代汽车团体氢之日“Hydrogen Wave”全球线上公布会正式举行。在此次面向“零碳排放”新时代的主要公布会上,现代汽车团体提出了『liao』停止2040年在交通及各个领域通过引入全新手艺普及氢能的设计,并正式公布对氢能和氢能社会的(de)未来愿景。现代汽车团体郑义宣会长协同团体氢能事业相关高管出《chu》席现代汽车团体氢之日“Hydrogen Wave”全球公布会,通过在线直播演讲的方式,宣布了针对氢燃料电池系统和氢能移动出《chu》行解决方案的团体未来战略。同期亮相的现代汽车团体最新氢能产物与手艺为全球带来“lai”一场振奋人心的“氢能浪潮”。

现代汽车团『tuan』体郑义宣会(hui)长在氢之日全球线上公布会中正式宣布现代汽车团体“氢能愿景2040”

现代汽车团体郑义宣会长在“Hydrogen Wave”全球线上“shang”公布会演讲中示意:“在现代汽车团体的愿景中,氢能将被应用于生涯和工业等所有领域,例如我们的家、办公场所和工厂,并设定了让‘每小我私人、每件事、每一【yi】处’都能轻松地使用氢能的〖de〗远大目的。我们真诚地希望为全人类以及我{wo}们的地球提供切实可行“xing”的可延续生长解决方案。通过创新和多方面的突破,我们的目的是在2040年前助力建设一个全球‘qiu’性的氢能社会。”

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氢能愿景2040

自1998年最先研发氢燃料电池车(FCEV)以来,现代汽车团体延续在为氢能的(de)未来生长做准备:2013年,全球首款量产氢燃料「liao」电池车现《xian》代汽车ix35 FCEV震惊业界;2018年,新一‘yi’代氢燃料电池SUV车型 NEXO问世;2020年,全球首款氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell正式推出。

时至今日,现代汽车团体宣布将从二氧化碳排放量较大的商用车领域最先着手,通过氢 qing[能解决方案来努力应对天气转变,向全球市场推出氢燃《ran》料电池和纯电动的客车和重卡等全种类新型商用车,在2028年〖nian〗率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造厂商。通过氢燃料电「dian」池商用车的不停创新研发,现代汽车团体将推动完成韩国公共交通和物流系统向以氢能为基础解决方案的转型,并以此为全球树立优异类型。

睁开全文

现代汽车团体将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用 yong[车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商

现代汽车团体行使氢能已经在构建可延续生长的未来和降低社会对化石燃料能源依赖的方面施展了主要作用。在氢燃料电池前沿手艺领域深耕的二十余年中,现代汽车“che”团体‘ti’的工程师们「men」通过不停的研发,已经将氢燃「ran」料电池系统的成本降低了近98%。停止【zhi】2030年《nian》,现代汽车团体(ti)以实现氢燃料电池车的价钱与纯电『dian』动汽车相当为目的,确保在价钱领域的竞争力。到2040年,氢能将不仅适用于交通运输,还将更普遍地应用于差异行业和领域,现代汽车团体致力于让“每小我私人、每件事、每一处”都能轻松地使用氢能。

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