万亿“宁王”又有大动作!战略投资哪咤汽车,保供电池还共同研发集成技术!

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宁德时代与整车厂的绑定更加深入,近期连续投资阿维塔与哪咤汽车。其中,与哪咤汽车共同研发新能源汽车创新集成技术成为合作亮点。

宁德时代战投哪咤汽车

据哪咤汽车11月8日消息,宁德时代(300750)将参与D2轮融资,战略投资哪咤汽车,并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。宁德时代董事长曾毓群还参观轿跑车型哪咤S。

特别值得一提的是,宁德时代在为哪咤汽车动力电池提供核心保障外,还将与哪咤汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。

宁德时代此前少有入股整车厂,大多合作方式为组建合资电池公司或共建产线。宁德时代已经牵手上汽集团、东风汽车、广汽集团等公司,旗下子公司上汽时代、时代上汽、东风时代、广汽时代、时代广汽等便是此类合作的代表。

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此外,成立于2020年8月的武汉蔚能电池资产有限公司也有宁德时代参与。企查查显示,武汉蔚能由宁德时代持股10.91%,蔚来持股19.82%。

近期宁德时代入股整车企业步伐加大。11月5日,长安汽车旗下新能源品牌阿维塔宣布完成首轮24.2亿元战略融资,引入三家战略投资方,其中宁德时代将持股28.99%,成为第二大股东。

与车企共建电池公司意在保供,而入股车企的动作更加耐人寻味,尤其是公告提到的“共同研发新能源汽车创新集成技术”,被市场解读为宁德时代CTC方案或将展开试水。

CTC(Cell To Chassis)是一种电芯与车辆底盘一体化设计方案,相比于宁德时代已经投入应用的CTP(Cell To Pack)技术,能够节省更多空间。宁德时代董事长曾毓群曾表示,宁德时代CTC技术将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争,乘坐空间更大,底盘通过性变好。

宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾在一场活动上表示,宁德时代将于2025年正式推出高度集成化的CTC电池技术。CTC电池技术2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统,同时也在着力解决锂金属电池的技术瓶颈,采用锂金属作为负极,可以实现动力电池的能量密度350Wh/kg以上。

目前,宁德时代在国内动力电池市场上稳居第一。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年1~9月,宁德时代装车量46.79GWh,占比50.8%,远超第二名比亚迪16%的市占率。

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