10.23提前迎战!战争史诗《金刚川》公布提档海报

《金刚川》提档海报  日前,抗美援朝题材影戏《金刚川》释出提档海报,宣布提档至10月23日上映。一句“保家卫国,刻不容缓”道出了无限热血、敢勇、无畏……志愿军们不惧牺牲,以血肉之躯,筑精神长城。 时隔70年回望抗美援朝,《金刚川》主创团队倾注心力,以战时小人物的独到视角,出现了一段鲜为人知的历史情景。与以往的战争片角度差别,除了尽可能展现昔时这段实力悬殊的较量,《金刚川》更着重以个体角度去感受战争,更在意人物细节的把控,力图观众能与角色发生共情。, Allbet Gmaing 欢迎进入欧博Allbet官网(Allbet Game):www.

老牌生鲜电商易果生鲜重新回到聚光灯下。这次,是因为它停业了。

这是生鲜电商产业生长的一个尴尬缩影。只管行业已经生长多年,大大小小众多公司下场介入,但现在没有一家生鲜电商企业明确地实现商业上的乐成。

易果倒下

企查查信息显示,由易果生鲜员工倪丽静、冯向东提出申请,易果生鲜(上海易果电子商务有限公司),以及旗下的云象供应链(上海云象供应链治理有限公司)和安鲜达(上海安鲜达物流科技有限公司)已于7月30日进入停业重组。上海市第三中级人民法院于2020年7月30日裁定受理以上三家公司的停业重整三案,相关案件的开庭时间为2020年11月3日。2020年9月4日,上海市第三中级人民法院在天下企业停业重整案件信息网公布公告,确定本案债权申报停止日期为2020年10月19日。据领会,易果生鲜CEO张晔在接受媒体采访时也证实了这一新闻,但其并未透露更多细节。

第一财经记者登录易果生鲜App发现,现在易果生鲜移动端仅保留食品饮料、海鲜水产、精选肉类三种品类,食品饮料仅剩22种产物,海鲜水产仅剩大闸蟹和小龙虾,精选肉类仅剩牛排和入口牛肉类。

易果生鲜App于9月24日公布公告显示,其客服通道已从电话客服换为线上客服,电话客服通道已关闭。第一财经记者10月16日中午给线上客服留言,直到10月17日中午,客服才回复。

许多用户在媒体民众号相关文章下反馈,易果生鲜储值卡内的余额怎么办,是否可退钱。对此,易果生鲜客服对第一财经回应称,现在易果生鲜App属于正常营业状态,这意味着用户储值卡里的钱仅能从有限的品类中选择消费。

对此,浙江京衡状师事务所状师钱颖刚对第一财经记者示意,理论上,会员余额属于未消费的金额,应当所有退还给客户。实践过程中比较复杂,若是已经进入停业重组程序,假设重整乐成,重整投资者进入生鲜公司会接盘以前的债权债务,余额可能恢复消费或者全额返还。若是重整不乐成,就要看公司剩余资产有多少了。这个阶段时间漫长,最后可能会凭据剩余资产按一定比例举行分配。

企查查信息显示,易果电子建立于2007年2月,其法定代表人为张晔。据领会,自建立之初,易果生鲜是一家提供生鲜食材的TO C公司。在经由快速生长及数轮融资之后,阿里完成对易果生鲜的掌控,其定位逐渐发生转变,最终定位为一家TO B类公司,专注供应链服务。苏宁易购也曾投资易果,为苏鲜生和苏宁小店供货。但转型后,易果生鲜未能顺应转型过程中面临的问题,供应链不是其善于的领域,加之团队自身存在问题,加速了易果的倒下。

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新一轮洗牌

易果生鲜的转型失败,是海内疫情控制后行业款式加速洗牌的主要体现。

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据第一财经记者领会,早期的生鲜电商以垂直生鲜电商平台为主,受制于互联网手艺、用户消费习惯等因素,生长较为缓慢。自2014年最先,生鲜电商市场最先受到资源方的高度关注。传统生鲜产物产业链存在着链条较长、流通环节多等痛点,在最初的预设中,通过互联网,生鲜电商可以削减蔬菜水果的流通环节,削减中心的层层加价。

行业随即迎来发作,阿里巴巴、苏宁等巨头不停加码冷链和生鲜供应链投资,结构新零售创新模式,买通线上线下消费场景。以逐日优鲜、叮咚买菜、盒马鲜生等一批代表企业的前店后仓、前置仓、社区拼团等新型电商模式迅速生长。

但同时,野蛮生长之后迎来了一轮行业洗牌。2019年下半年,生鲜电商行业陷入隆冬。因面临历久亏损及融资难等问题,呆萝卜、妙生涯、吉及鲜等多家生鲜电商平台接连折戟。

新冠肺炎疫情暴发,原本行走在逆境边缘的生鲜电商“绝处逢生”,迎来了新的生长契机。艾瑞咨询公布的《2020年中国生鲜电商行业研究讲述》显示,2019年12月生鲜电商月活跃用户数量达3122.82 万,同比增添82.5%。2020年4月,中国生鲜电商月自力装备数同比增速达到了140%。

与易果生鲜停业重组形成对比,众多互联网巨头都在加速结构生鲜领域。以阿里、京东、美团和腾讯为代表的超级巨头,涵盖了大店、小店、前置仓、社区团购生鲜电商的所有形态。新晋巨头纷纷抢滩,滴滴最先试水橙心优选,美团建立优选事业部,拼多多推出多多买菜。另一方面,传统商超们最先线上结构,通过App、小程序等线上平台的公布来为线下引流。

而随着疫情好转趋于平稳,生鲜企业回归到产物自己。据领会,众多的生鲜电商模式中,没有一种模式完美无缺。例如,若是前置仓价钱低于门店,但即时配送成本很高,还要面临获客等较高的运营成本;若是从产地直采,用户越日自提,用户体验方面就会降低条理,从而增添获客成本;即使是低成本的社区团购,1~2日的供货时间同样需要磨练用户守候的耐心。

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生鲜产物多业态的模式探索背后,业内人士以为,对于生鲜电商而言,供应链能力突围是要害。

网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青告诉第一财经记者,从去年最先,生鲜电商一再倒下,众多生鲜电商平台在产物种类、服务体验以及配送方面的特点并不突出,而且始终处于烧钱培育市场、消费习性的阶段,这种没有形成焦点竞争力的模式,无法持久延续。对于生鲜电商来说,有保证的供应链渠道,发力高质量资源配置,才能让消费者买到具有高性价比的商品。

艾瑞咨询讲述显示,我国生鲜电商存在商业模式未能解决的客观问题,即相比发达国家,我国供应链的上游和传输渠道有待生长成熟。

凭据第三次天下农业普查讲述,停止2016年底,天下共有20743万农业经营户,其中,398万规模大于100亩农业经营户,仅占1.92%。而从美国农业部数据来看,2017年规模大于50英亩(约等于303.5亩)的农场占所有农场的比例达58.1%。

而我国依旧以涣散的小规模经营户为主,规模化的农业生产基地占比较少,与发达国家另有一定的差距。

随着生鲜电商的崛起,冷链物流已成为生鲜电商生长主要的支持气力。冷链物流一样平常包罗预冷、包装、仓储、运输、配送等环节,主要的基础设施有冷库、冷藏车、保温盒、超市的冷藏陈列柜等,其中任何一个环节冷链设施的缺失都市让生鲜产物品质大打折扣。

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